Moto bloger

Dawno nie robiłem porównania opłacalności zakupu aut z silnikiem diesla. Dziś pora na rodzinne samochody oferowane przez Peugeota, Dacię i Skodę. To tzw. model budżetowe, które mają poprawić wyniki sprzedaży w czasach kryzysu na rynku nowych samochodów w Europie. Ceny benzyny E95 i oleju napędowego są aktualnie na tym samym poziomie, ale w dalszym ciągu jesteśmy w środku sezonu grzewczego. Pewnie w najbliższych miesiącach olej napędowy w relacji do benzyny trochę stanieje.

http://www.flickr.com/photos/hisgett/

(więcej…)

Okresowe sprawdzanie poziomu oleju w silniku i jego wymiana w odpowiednim momencie to podstawowe czynności, które powinien kontrolować każdy kierowca. Odpowiedź na tytułowe pytanie wydaje się prosta. Olej wymieniamy zgodnie z zaleceniami producenta opisanymi w instrukcji obsługi samochodu. W większości przypadków określa się przebieg lub czas co jaki powinniśmy wymienić olej. Czy takie postępowanie jest jednak słuszne?

http://www.flickr.com/photos/greggjerdingen

(więcej…)

W lutym poświęciłem jeden z wpisów na porównanie cen zakupu nowego samochodu z silnikiem wysokoprężnym i benzynowym. Przypomnę,  że w tym czasie cena oleju napędowego przekraczała o 20 gr cenę benzyny 95. Dziś mamy sytuację odwrotną i to benzyna jest o około 10 gr droższa. Można powiedzieć, że to powrót do normy, bo takie relacje panowały na naszym rynku przez lata. Postanowiłem, więc znowu pobawić się w porównania. Tym bardziej, że w poprzednim zestawieniu wygrały zdecydowanie samochody z silnikami benzynowymi. Tym razem przyszedł czas na Toyotę Yaris, Renault Megane w wersji kombi i Forda Mondeo w wersji liftback. Porównywane silniki benzynowe to raczej klasyczne konstrukcje bez modnego dziś turbo.

Stacja benzynowa przy Route 66
http://www.flickr.com/photos/mwichary/

(więcej…)

Nowoczesne silniki z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa charakteryzują się bardzo dobrymi parametrami. Jednak wysoka moc i duży moment obrotowy uzyskane z małej pojemności, sprawiają że sam silnik i jego osprzęt zużywają się szybciej niż w jednostkach wolnossących. Problem ten dotyczy zarówno silników benzynowych jak i nowoczesnych silników diesla. Serwisowanie tych ostatnich w niektórych przypadkach może być szczególnie kosztowne. W jaki sposób powinniśmy w takim razie użytkować nasze samochody, aby niepotrzebnie nie zmniejszać trwałości silnika i innych ważnych podzespołów?

http://www.flickr.com/photos/hisgett/

(więcej…)

Olej napędowy droższy od benzyny to nie jedyny powód, który sprawia, że wybór samochodu z silnikiem diesla jest racjonalny tylko przy naprawdę dużych przebiegach. Czasy, w których auta z silnikiem wysokoprężnym przejeżdżały bez żadnego poważnego remontu 500 tys. km bezpowrotnie minęły. A kiedyś było tak pięknie kupowało się golfa z silnikiem diesla i jeździło, jeździło, jeździło ….

http://www.flickr.com/photos/tonysphotos/2706834579/sizes/m/in/photostream/

(więcej…)